台风“蔷琵”强势来袭 小三通客运航线全面停航筑牢安全防线

今年第某号台风“蔷琵”自生成以来持续积蓄能量，一路向西北方向移动，强度不断攀升，逐渐逼近台湾海峡及福建沿海一带。中央气象台连续发布台风预警，福建、厦门、泉州等沿海地区同步启动防台风应急响应。面对来势汹汹的“蔷琵”，两岸海上客运往来面临严峻考验。为切实保障旅客生命财产安全，福建沿海多地海事部门与港口运营单位经综合研判、审慎评估，果断决定自台风影响前起对“小三通”客运航线实施全面停航，以最高标准、最严要求应对此次台风过程。

预警升级 多方联动织密防台安全网

“蔷琵”进入台湾海峡南部海域后，风力持续增强，海面掀起数米高的狂浪，沿海阵风一度达到十级以上。气象部门加密监测频次，滚动发布台风路径预报与海浪、风暴潮警报，为防台决策提供及时依据。福建海事局第一时间启动防台风应急预案，联合气象、海洋、港口、公安等多部门建立信息共享和会商机制，对“小三通”各条航线的风力、浪高、能见度等关键指标进行逐时研判。厦门、泉州、莆田等地海事部门甚高频电台、短信平台、微信工作群等渠道，向航运企业、码头经营方和船东船主密集推送预警信息，要求密切关注台风动向，提前做好船舶避风、系固和人员撤离准备。与此同时，各地港口管理部门对码头设施、候船大厅、登船廊桥等重点部位开展拉网式排查，加固系缆桩、遮雨棚和指示牌，清理排水沟渠，防止强风暴雨引发次生险情。一张覆盖海、陆、港、船的多层次防台安全网迅速铺开，为后续停航决策和应急值守打下坚实基础。

果断停航 客运航线按下“暂停键”

随着台风“蔷琵”步步逼近，台湾海峡海况急剧恶化，达到客船安全航行的临界值以下。经两岸航运主管部门协商并报请上级批准，厦门至金门、泉州至金门、马尾至马祖等“小三通”客运航线自台风影响前起陆续宣布停航，所有客运船舶按预案撤离至指定避风锚地。各码头同步关闭旅客进出通道，在醒目位置张贴停航公告，并官方网站、微信公众号、售票平台等多渠道发布停航信息，提醒已购票旅客及时办理退改签手续。停航期间，海事部门加强对避风锚地的巡查值守，运用船舶自动识别系统、视频监控和现场巡航相结合的方式，实时掌握避风船舶动态，严防船舶走锚、碰撞等险情发生。各航运企业严格落实主体责任，安排专人24小时值班，确保通讯畅通、响应及时。相关负责人表示，此次全面停航虽然给部分旅客出行带来不便，但安全始终是海上客运的第一原则，宁可十防九空，也决不能心存侥幸，必须以最坚决的态度守住安全底线。

服务保障 温情举措化解出行难题

停航消息发布后，各客运码头迅速启动旅客服务应急预案，在候船大厅设立咨询引导岗，安排工作人员和志愿者为旅客解答疑问、协助办理退票改签。针对已抵达码头但未能登船的旅客，工作人员耐心解释停航原因，提供周边交通接驳信息，并引导其前往临时休息区等候。部分码头还开放了母婴室、饮水点和充电设施，为滞留旅客提供便利。线上方面，各售票平台开通退票绿色通道，对因台风停航受影响的船票实行全额退款，免收手续费，最大限度减少旅客损失。与此同时，海事部门媒体发布会和官方渠道反复提醒公众，台风影响期间切勿前往海边观浪、垂钓或从事其他涉海活动，出行前务必查询最新航班动态和预警信息，合理规划行程。一系列细致周到的服务举措，让停航带来的不便得到有效缓解，也赢得了广大旅客的理解与配合。

应急值守 全力备战台风登陆考验

停航不等于停工，防台工作进入最关键阶段。福建沿海各级海事部门和港口运营单位全面进入应急值守状态，严格执行领导带班和24小时值班制度，保持通讯联络畅通。救助船艇、应急车辆和抢险物资提前预置到位，专业救助力量在重点水域待命，确保一旦发生突发险情能够快速响应、有效处置。各地还组织专人对码头护岸、防波堤、供电线路等设施进行再检查、再加固，对低洼易涝区域提前布置排水设备，防止海水倒灌和积水内涝。针对“小三通”航线途经水域的渔船、施工船等其他船舶，海事部门加强交通组织与安全提醒，督促其及早回港避风，避免与客运避风船舶形成锚地拥挤。气象部门预计，“蔷琵”登陆前后仍将带来强风暴雨，沿海地区需持续防范风暴潮和海浪叠加影响。相关部门表示，将密切跟踪台风后续动向，在确保安全的前提下科学评估复航条件，及时向社会公布复航安排，全力保障两岸旅客安全、有序出行。