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台风逼近,预警先行

今年第9号台风“蔷琵”自生成以来持续向西北方向移动,强度逐步增强,逐渐逼近台湾海峡及福建沿海海域。气象部门连续发布台风预警信息,提示相关海域风力将显著增强,海上作业和客运航行面临较高风险。面对台风带来的严峻天气形势,福建沿海各涉海部门迅速进入应急状态,密切跟踪台风路径变化,提前开展会商研判。正是在这一背景下,四条“小三

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2026-11-03 06:16:18

台风逼近,预警先行

今年第9号台风“蔷琵”自生成以来持续向西北方向移动,强度逐步增强,逐渐逼近台湾海峡及福建沿海海域。气象部门连续发布台风预警信息,提示相关海域风力将显著增强,海上作业和客运航行面临较高风险。面对台风带来的严峻天气形势,福建沿海各涉海部门迅速进入应急状态,密切跟踪台风路径变化,提前开展会商研判。正是在这一背景下,四条“小三通”客运航线相继宣布暂停运营,以确保旅客生命财产安全和船舶航行安全。这一决定虽然给部分旅客出行带来不便,却体现了“安全第一、预防为主”的原则,也为后续防台工作争取了主动。

四条航线同步停航,客运安排及时调整

此次暂停运营的四条“小三通”客运航线,分别连接厦门与金门、泉州与金门、马尾与马祖、黄岐与马祖等两岸重要往来通道。受台风“蔷琵”外围环流和强风影响,相关海域海况恶劣,风浪较大,不具备安全通航条件。各客运站和航运企业按照应急预案要求,提前官方网站、售票窗口、短信平台等多种渠道发布停航公告,告知旅客航班调整情况,并安排工作人员做好现场解释和退改签服务。对于已经购票的旅客,相关方面开辟绿色通道,简化退票手续,最大限度减少旅客损失。港区内,工作人员加强对候船厅、码头设施的巡查加固,防止因大风造成设施损坏和人员受伤。

旅客出行受阻,服务保障同步跟进

航线暂停运营后,部分原计划经“小三通”往返两岸的旅客行程受到影响。各客运站增派人员在候船大厅设立咨询服务台,耐心解答旅客疑问,协助旅客调整出行计划,引导其选择其他合适的交通方式。针对滞留旅客中的老人、儿童和行动不便者,工作人员提供必要的休息场所和饮用水等基本保障。与此同时,相关部门加强与航空公司、陆路运输企业的沟通协调,帮助旅客做好行程衔接。不少旅客对停航决定表示理解,认为在台风天气下安全比便利更重要。这种理解与配合,也为防台工作的顺利开展营造了良好氛围。

港区全面加固,防台措施落实到岗到人

在停航的同时,各口岸和港区迅速启动防台风应急预案,全面开展隐患排查和设施加固工作。码头前沿的缆桩、护栏、指示牌等逐一检查加固,候船厅门窗进行封闭处理,户外广告牌和临时搭建物及时拆除或加固,防止高空坠物伤人。航运企业安排专人值守船舶,加强锚泊系固,确保船舶在港期间安全稳固。海事部门加大对相关海域的巡航检查力度,提醒过往船舶注意避风,严禁冒险航行。应急抢险队伍保持待命状态,物资装备准备到位,确保一旦出现突发情况能够快速响应、有效处置。

两岸协调联动,信息互通无缝衔接

“小三通”航线涉及两岸多个口岸,停航期间的协调联动尤为重要。福建沿海相关口岸部门与金门、马祖方面保持密切沟通,及时通报台风动态和停航安排,确保信息对称、步调一致。双方既有联络渠道,就旅客疏导、复航时机等事项进行协商,避免因信息不畅造成旅客滞留或误解。复航时间将根据台风路径、海况变化和气象预报综合研判后确定,并在第一时间向社会公布。这种跨区域的协调配合,体现了两岸在民生领域务实合作的基础,也为今后应对类似突发情况积累了经验。

气象持续监测,复航研判科学审慎

台风“蔷琵”影响期间,气象部门加密观测频次,滚动发布预报预警信息,为航线停航和复航决策提供科学依据。航运企业和口岸部门根据风力、浪高、能见度等关键指标,制定分阶段复航评估方案。即便台风中心远离,其外围环流仍可能带来阵风和涌浪,因此复航不会简单以台风离境为唯一标准,而是要综合评估航道条件、码头设施状况和船舶适航性。只有各项安全指标均达到要求,并经相关部门确认后,航线才会逐步恢复运营。这种审慎态度,是对旅客安全负责,也是对航运秩序负责。

旅客理解支持,共同筑牢安全防线

台风天气下,航班暂停运营是保障安全的必要之举。广大旅客对停航安排给予理解和支持,主动配合退改签工作,合理安排行程。各相关部门也此次停航检验了应急预案的实用性和协调机制的有效性。从预警发布到停航执行,从旅客服务到港区加固,从两岸协调到复航研判,各环节衔接紧密、运转有序。台风“蔷琵”带来的考验尚未结束,但只要各方保持高度警惕、落实责任、协同配合,就一定能够守住安全底线,待风平浪静之后,四条“小三通”客运航线将重新迎来往来的旅客与船舶。