招标节奏前移:2027年项目提前锁定供应链产能
进入2026年下半年,国内海上风电行业的招标节奏明显前移。多家开发商启动2027年并网项目的机组及基础招标,部分项目甚至将塔筒、海缆等长周期设备采购提前至2026年四季度完成。业内普遍认为,这一变化并非简单的排期调整,而是开发商在“十五五”开局窗口前主动锁定产能、锁定电价与施工资源的战略选择。与2024至2025年因用海审批、军事协调等因素导致的招标延迟相比,2026年以来的招标公告数量与规模均出现回升迹象,2027年项目的招标窗口被显著前置。这种“以时间换确定性”的操作,正在把订单回暖的信号提前传导至供应链各环节。
整机价格企稳,头部厂商订单结构改善
整机环节是观察海风招标回暖的核心窗口。2026年以来,海上风电机组中标价格在经历连续两年的下行后趋于企稳,大兆瓦机型(16兆瓦及以上)的报价降幅收窄,部分项目甚至出现小幅回升。更值得关注的是订单结构的变化:2027年项目普遍采用更大单机容量与更高风轮直径的机型,头部整机厂凭借成熟的供应链与批量交付经验,在中标份额上进一步集中。与此同时,整机厂对零部件采购的锁价意愿增强,叶片、主轴承、铸锻件等关键部件的长协订单比例上升。这一趋势意味着,整机环节的“量增价稳”正在为上游供应链创造更可预期的排产环境。
基础与施工环节先行:塔筒、管桩订单率先放量
在海上风电供应链中,基础结构件与施工资源对项目节奏的敏感度最高。2027年项目招标提前,最直接的反应出现在塔筒、单桩与导管架环节。多家塔筒企业透露,2026年下半年以来新签订单中,面向2027年交付的占比显著提升,部分企业排产已延伸至2027年二季度。管桩环节同样出现回暖,海工基地的产能利用率环比改善。施工端方面,打桩船、吊装船等核心施工资源的2027年档期开始被提前预订,船机租赁价格止跌迹象初现。由于基础与施工环节处于项目前期,其订单回暖往往领先于整机与海缆,因此这一轮“先行放量”被视为2027年海风项目实质性启动的先行指标。
海缆交付节奏后移,但招标已现暖意
基础结构件相比,海缆环节的交付节点通常更靠近项目并网阶段,订单确认与收入确认的时滞较长。2027年项目招标的回暖同样在海缆招标中有所体现。2026年以来,多个±320千伏及更高电压等级的海缆项目进入招标或预招标阶段,头部海缆企业的在手订单结构向2027至2028年交付周期倾斜。值得注意的是,海缆产能扩张周期长、技术壁垒高,开发商为确保2027年项目按期并网,倾向于提前锁定海缆供应,这进一步强化了海缆环节订单的“前置效应”。尽管交付与收入确认仍需时间,但招标层面的暖意已为海缆企业2027年的产能安排提供了明确指引。
零部件排产改善,供应链“以销定产”特征强化
从零部件环节看,2027年项目招标回暖正在改变供应链的排产逻辑。主轴、轴承、法兰、齿轮箱等环节的企业反馈显示,2026年三季度的询单量与框架协议签署节奏明显加快,部分企业开始由“以产定销”转向“以销定产”。这一转变的关键在于,开发商与整机厂对2027年交付确定性的要求提高,愿意预付、锁价、长协等方式提前锁定关键零部件产能。对于此前因价格战与需求波动而承压的中小供应商而言,订单能见度的改善有助于稳定开工率与现金流。不过,行业分化仍在延续:具备大兆瓦配套能力与质量口碑的企业订单饱满,而技术迭代滞后者的产能仍面临闲置压力。
产能扩张趋于理性,供应链回暖更具可持续性
上一轮周期中供应链大规模扩产不同,本轮订单回暖伴随的是更理性的产能布局。2026年以来,塔筒、管桩、海缆等环节的新增产能规划明显放缓,企业更倾向于技改、基地升级与区域布局优化来提升有效供给。这一变化意味着,2027年项目招标带来的订单回暖不太可能迅速演变为全行业产能过剩,供应链的盈利修复更具可持续性。同时,开发商在招标中对交付能力、质量记录与全生命周期成本的权重上升,也促使供应链企业将资源集中于技术升级而非单纯规模扩张。理性扩产与订单前置的结合,正在为海风供应链构建一个相对健康的复苏起点。
区域市场分化,广东、山东与江苏成招标主力
从区域维度看,2027年海风项目招标回暖呈现明显的区域集中特征。广东、山东、江苏三省凭借较为成熟的用海协调机制、电网接入条件与产业链配套,成为2027年项目招标的主要来源地。广东的深远海项目与山东的平价项目在招标节奏上各有特点:前者更强调大兆瓦机型与漂浮式技术储备,后者则对成本与交付效率更为敏感。江苏的存量项目续建与新增项目并行,带动本地塔筒、管桩企业订单回升。区域分化意味着供应链企业的订单回暖并不均衡,靠近主力市场的产能将率先受益,而远离项目集群的基地仍面临订单不足的压力。
订单回暖向盈利传导仍需时间,2027年成关键验证期
尽管招标与订单层面的回暖信号明确,但从订单到收入、从收入到利润的传导仍需时间。2026年下半年签订的2027年交付订单,其收入确认将主要集中在2027至2028年,而原材料价格波动、施工窗口期错配与并网进度不确定性仍可能影响最终盈利水平。业内普遍将2027年视为本轮海风供应链复苏的关键验证期:若2027年项目按期开工、交付与并网,供应链企业的产能利用率与毛利率有望同步修复;反之,若审批或施工环节再度出现延误,订单回暖的预期可能被推迟兑现。当前招标前移所积累的订单势能,能否在2027年转化为实实在在的业绩改善,将决定本轮供应链回暖的成色与持续性。